Etikett: Kuriren

Finns det någon som tror på detta längre?

av Mats Holmström, publicerad i Lokalmedia

Kiruna TOTALHAVERIET
Kiruna-Centern föreslog 13 tillägg/ändringar i avtalet med LKAB, där ett av förslagen var att LKAB skulle vara med och finansiera en återuppbyggnad av Kiruna. Kommunledningen ansåg att det inte behövdes.
De ordnade en tävling istället (det är sant 😦)och trodde att problemet var löst när några byggbolag anmälde intresse, trots att det fortfarande saknades finansiärer (Det är också sant 😭)
Kommunledningen var väldigt kaxiga och sa att ”Gunnar Selberg trodde inte vi skulle fixa det men tji fick han” Jag sa då att: ”Det räcker inte med att anmäla sig till Vasaloppet, det är när msn går i mål man kan brösta upp sig”. Nu ligger de i en snödriva vid Mångsbodarna och kippar eftet andan, snöret vid Risberg är redan draget.
Det är trist att det är viktigare att avfärda ett förslag från en politisk motståndare än att välja det som är bäst för Kirunaborna.

http://www.kuriren.nu/nyheter/upphandlingen-om-skjutbanan-misslyckades-nm4455790.aspx

 

[Från Gunnar Selbergs blogg på NorrbottensKuriren]

Var är avtalet som kommunledningen hänvisar till?

av Mats Holmström, publicerad i Lokalmedia

I NSD säger Kristina Zakrisson ”då förväntar vi oss att man också uppfyller avtalen i alla delar”

http://www.nsd.se/nyheter/kiruna/oppositionen-till-attack-mot-e10-utspel-10186942.aspx

Och i nordnytt talar Kristina Zakrisson om en överenskommelse mellan kommunen, LKAB och Trafikverket.

http://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/gruvdriften-kan-vara-hotad

Problemet är bara att kommunledningen i Kiruna har inte träffat någon överenskommelse med LKAB och Trafikverket kring E-10. Och inte om något annat heller för den delen. Det enda avtal som finns säger att kommunen ska göra om detaljplaner så att LKAB ska kunna riva Kiruna Centrum och mycket annat av Kiruna Centralort men ingenting om några garantier för att detta ska återuppbyggas någon annanstans. Beträffande E-10 så lovar Kiruna kommun att det ska bli gruvindustri där den går idag men inte ett ord om finansiering av en ny väg eller vart den ska gå. I avtalet ingår även försäljning av ett antal kommunala fastigheter till LKAB som behöver rivas pga gruvbrytningen samt viss infrastruktur men inget om E-10.

Frågan är alltså vilket avtal och vilken överenskommelse är det Kristina talar om?

[från Gunnar Selbergs blogg på Kuriren]

Kommunen betalar med låtsaspengar

av Mats Holmström, publicerad i Lokalmedia

Kristina säger att avsaknad av finansiering inte påverkar stadsflytten??? För mig är det en gåta hur de tänker; om inte någon finansierar ett nytt centrum så kommer det ju inte att finnas något, eller tänker de att de ska betala med Monopolpengar?

http://www.kuriren.nu/nyheter/kiruna/uppskjutna-byggplaner-paverkar-inte-stadsflytten-8886557.aspx

[från Gunnar Selbergs blogg på Kuriren]

Ny dragning av E-10:an

av Mats Holmström, publicerad i Lokalmedia

Nu är det dax att göra ett omtag kring dragningen av E-10:an. Kiruna kommun har inte krävt att LKAB ska finansiera vägen, utan gjort detaljplaneändringar utan några grantier i vanlig ordning. Nu vill ingen betala vägen.

Vägen förstör dessutom stora delar av Kirunas kanske viktigaste friluftsområde.

Om vägen istället dras runt Kirunavaara så kan man tillgodoräkna sig nya Nikkavägen som redan är klar.

Att leda in tung trafik rakt genom Kiruna centralort är helt oacceptabelt. Om ett snabbare alternativ krävs så är Kurravaaravägen till fjärde kilometern, Nukkudus och vidare truckvägen till Mattarahkka ett bra alternativ. Alternativet är billigt då vägen redan finns, inga broar krävs. Endast uppgradering av 3 km liten grusväg. Med detta alternativ skär vi inte bort Luossavaara från Kiruna stad. Då kan ny Europaväg byggas i lung och ro runt Kirunavaara.

[från Gunnar Selbergs blogg på Kuriren]